出险次数少的车主保费又省 商业车险费率改革在厦试点

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2018-03-28

26日,16个欧盟成员国及美国、加拿大、阿尔巴尼亚、挪威、马其顿、乌克兰等国宣布驱逐俄外交人员。俄方则抨击这些国家串通反俄,并表示将采取对等措施予以回应。  26日,16个欧盟成员国宣布驱逐俄罗斯外交人员:法国、德国、波兰宣布各驱逐4人;捷克、立陶宛各驱逐3人;丹麦、意大利、荷兰、西班牙各驱逐2人;瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚、克罗地亚、罗马尼亚、芬兰、匈牙利各驱逐1人。  欧洲理事会主席图斯克当天在保加利亚瓦尔纳说,欧洲理事会对“中毒”事件表示最强烈谴责,认为俄罗斯极有可能与此事有关,为此欧盟已经召回驻俄罗斯大使。

出险次数少的车主保费又省 商业车险费率改革在厦试点

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  ”(责编:冯人綦、曹昆)这次国务院机构改革,组建国家移民管理局,无疑是我国移民管理上一次重大制度突破,也是我国深化改革、扩大开放的应有之义,具有里程碑的意义。如今,来华追逐“中国梦”已成为国际移民的新趋势。

  厦门网讯(厦门日报记者宗满意)保监会于近日下发《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》,明确在四川、山西、福建、山东、河南、厦门和新疆等七地调整商业车险自主定价范围。

其中,厦门的商业车险自主系数(包括自主核保系数、自主渠道系数)从去年7月份的“双75”放开至“双70”,这意味着,消费者在购买车险时,有望能享受到更大的折扣。   昨日,本报记者专门向我市财险公司求证,业内人士证实了这个消息,并表示该文件从下发之日就开始实施,接下来,我市的财险公司将会加紧推出,以方便广大车主。   据悉,早在2015年,保监会就启动商业车险条款费率改革,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权。 这项改革让驾驶习惯好的车主享受到更多优惠,出险次数高的车主则需付出更多保费。   2016年,厦门实施商业车险条款费率改革,改革后自主核保系数和自主渠道系数最低折扣为折。

去年7月份,我市开始推行商业车险费率二次改革,保险公司的两个自主系数又下调到了折。   根据本次《通知》,山西、福建、山东、河南、厦门辖区内的自主核保系数和自主渠道系数的调整范围皆为“至”。 这意味着,相比去年的最低折,现在保险公司的自主核保系数和自主渠道系数又放宽到了折。 总体来说,对于没有出险的车主,相比去年的折,他们的车险费用有望下降约13%左右。

同时,保险公司可以根据车主的年龄、性别,业务来源渠道等不同情况自行确定自主系数使用值。   对此,业内人士也表示,此次商业车险费率改革进一步深化是行业趋势,是旨在通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,减轻消费者保费负担。 去年,我市各家财险公司积极落实行业车险改革,接下来他们将积极配合监管部门推动政策落实,助力厦门保险行业长期健康发展。   链接  保费与啥挂钩?  根据改革方案,商业车险的保费=基准保费×费率调整系数。

其中,基准保费主要与保险车型、车辆使用年限等因素相关。

而费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数。 改革后,车主保费主要与包括出险次数、自主核保系数、渠道系数等多个系数相挂钩。

其中,无赔款优待系数由行业车险信息平台根据投保车辆历史的出险情况确定。

  中西部地区知识产权发展增幅较大,陕西、安徽、湖北增幅分别为%、%和%。在国际比较方面,报告显示,2012年至2015年,中国排名从第19位提升至第10位,知识产权发展的总体水平快速提升,但与美国、日本存在差距。

    “此外,中心应以重大专项为牵引,集中多学科人才和资源,稳定研发方向和人才队伍。也要统筹协调研制计划和经费安排,使得软硬件经费投入比尽量做到1:1。”  可与国家实验室建设结合  吴立新也表示,以大型综合性研究基地为载体来建设超算中心才能更好地促进应用。“纵观国际,尤其是美国,超算中心大部分都建在国家实验室,因为超算是一种非常重要的手段,支撑综合基础研究、应用基础研究以及技术研发,而后者又能促进超算技术的发展,形成协同生态发展。”  他说,目前我国正处于建设国家实验室的战略机遇期,应抓住机会思考如何将超算和国家实验室的建设结合在一起。

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  近年来,中科院通过中国科学院战略性先导科技专项等的部署和实施,取得了一批重大原创成果,进入科研成果丰产期。  中科院院长、党组书记白春礼表示,好成绩主要源于积极探索、不断创新组织管理,持续激发创新活力。  首先,恪守定位、前瞻部署,与国家科技计划有机衔接。先导专项始终坚持战略性、先导性的定位,在策划立项、咨询论证以及结题验收等环节,充分听取国家有关部门和国内外高水平科技专家意见,恪守先导专项的定位,加强与国家各类科技计划的衔接。